基于最小推进功率的阿芙拉级油船波浪增阻计算方法的研究

《中国造船》2020年01期

【摘要】船舶能效指数(EEDI)的强制实施使得设计的船舶主机功率有一定程度上的降低。以阿芙拉级油船为例,评述几种波浪增阻计算方法以及其精度,并进一步开展第二层方法的评估。分析波浪增阻计算精度对最小推进功率评估的影响,为新船型的最小推进功率验证提供参考。

【关键词】船舶能效指数波浪增阻最小推进功率评估阿芙拉级油船数值方法

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